Miks pole seni rajatud kergteid Lähtse-Nabala ja Sausti-Kiili suunal?
Lähtse-Nabala
kergtee (3,1km) - Riigi Transpordiamet tellis 2024. aastal Lähtse-Nabala lõigule uue riigimaantee projekti, mille tõttu muutus ka kergtee asukoht ja see tuleb uuesti projekteerida. Hetkel projekteerimine käib (Viavelo Inseneribüroo). Projekti alusel saab hakata maade omandamise osas läbi rääkima. Kui maad on kas omandatud või saavutatud kokkulepe isikliku kasutusõiguse osas, mis on toetuse saamise tingimuseks, on võimalik esitada taotlus maapiirkonna kergteede meetmesse. Tingimuseks on seekord ka kergteest max 0,5 km kaugusel elavate inimeste arv. Kiili valla omaosaluse määr on meetmes 54% (toetus 46%). Hinnanguline tee maksumus koos valgustusega on 660 tuhat ja ilma selleta 420 tuhat eurot.
Sausti-Kiili kergtee (4km) - kergtee on 2022. aastal projekteeritud ja Riigi Transpordiameti poolt heaks kiidetud. Alates 2023. aastast peab vallavalitsus läbirääkimisi maaomanikega, mis on kujunenud väga keeruliseks (olukorda illustreerib allpool lisatud kaart). Et kergtee rajamiseks saaks toetust taotleda, peab olema kõikide maaomanikega sõlmitud kas isiklik kasutusõigus või peab olema teealune maa vallale omandatud. Sama kehtib ka siis, kui rajada teed ilma toetuseta. Ilma loata võõrale maale seda rajada ei ole võimalik.
Vald ei soovi omanikelt maid saada tasuta, põhjendatud hinda saab omavalitsus maksta. Suur osakaal on elamumaadel ja vastavalt on neil ka kõrgem hind. Kogu vajaliku maa soetusmaksumus oleks kuni 150 tuhat eurot. Oluline osa Sausti kergteest peaks tegelikult olema arendajate rajada. Arendustega ei ole alustatud.
Tehnilise poole pealt esitab väljakutseid Sausti mõisa juures olev lõik koos Sausti peakraavi sillaga, mis tõstab oluliselt ehitushinda. Kogu tee hinnanguline maksumus on koos valgustusega 900 tuhat eurot ja ilma valgustuseta 600 tuhat eurot.
